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煙台高鐵鋼結構

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  • [公司動态] 煙台高鐵鋼結構裡面中的輕鋼結構有哪些優點

    輕鋼結構是一種年輕而極具生命力的鋼結構體系,已廣泛應用于一般工農業、商業、服務性建築,如辦公樓、别墅、倉庫、體育場館、娛樂、旅遊建築和低、多層住宅建築等領域,還可用于舊房增層、改造、加固和建材缺乏地區、運輸不便地區、工期緊、活動式可拆遷建築
    發布時間:2017-03-02   點擊次數:65

  • [公司動态] 煙台高鐵鋼結構小編介紹下鋼結構的發展前景

    由于環保意識的加強和木材短缺等因素,許多國家如美國、日本、英國、澳大利亞等,正積極地推動中低層輕鋼結構住宅的應用與發展。澳大利亞早在20世紀60年代就提出了“快速安裝預制住宅”的概念,但由于市場尚未成熟,并未得到很好發展。到了1987年,
    發布時間:2017-03-02   點擊次數:48

  • [公司動态] 輕質樓蓋系統在煙台高鐵鋼結構中的應用

    輕質樓蓋系統輕質樓蓋系統其樓蓋由C型的輕鋼擱栅與鋪于擱栅上的薄闆組成。擱栅一般跨度為3.6米~4.8米,擱栅高為254毫米(擱栅的最大跨度可達11米),擱栅間距為 600毫米。由美國迪垂馳公司研發的擱栅專利産品在腹闆上開有大孔,這樣對于管線
    發布時間:2017-03-02   點擊次數:48

  • [公司動态] 煙台高鐵鋼結構中鍍鋅闆的進口狀況分析

    進口分析國内鍍鋅闆消費量的增加主要依靠進口拉動。近幾年來,鍍鋅闆進口量逐年增長,進口的品種主要是電鍍鋅闆,但電鍍鋅闆進口的比例逐年降低;相應地,熱鍍鋅闆進口比例逐年提高。2003年,我國熱鍍鋅闆的進口量首次超過了電鍍鋅闆的進口量。(1)鍍鋅
    發布時間:2017-03-02   點擊次數:43

  • [公司動态] 鋼構件的預制和煙台高鐵鋼結構的安裝

    鋼構件的預制和煙台高鐵鋼結構的安裝按着安裝順序和工藝要求在鋼平台上進行鋼構件的預制和組裝,要保證焊接制作質量。型鋼的拼接翼緣闆拼接接縫和腹闆拼接接縫的間距應大于200㎜。翼緣闆拼接長度不應小于2倍闆寬;腹闆拼接寬度不應小于300㎜,長度不應
    發布時間:2017-03-09   點擊次數:64

  • [公司動态] 關于煙台高鐵鋼結構的安裝準備工作和焊材和設備

    關于煙台高鐵鋼結構的安裝準備工作和焊材和設備。鋼結構安裝焊接前的準備工作試驗鋼材包括Q345GJC-Z15(壁厚70mm)、Q345GJC-Z15(壁厚40mm)、Q345C(翼緣厚28mm),焊接位置為柱—柱橫焊、柱—梁平焊(包括桁架梁上
    發布時間:2017-03-16   點擊次數:113

  • [公司動态] 煙台高鐵鋼結構的一些重點知識介紹

    煙台高鐵鋼結構的一些重點知識介紹。6、焊縫缺陷:(1)未焊透:母體金屬接頭處中間(X坡口)或根部(V、U坡口)的鈍邊未完全熔合在一起而留下的局部未熔合。未焊透降低了焊接接頭的機械強度,在未焊透的缺口和端部會形成應力集中點,在焊接件承受載荷
    發布時間:2017-03-21   點擊次數:94

  • [公司動态] 煙台高鐵鋼結構的材料要求和性能指标

    鋼結構建築的多少,标志着一個國家或一個地區的經濟實力和經濟發達程度。進入2000年以後,我國國民經濟顯著增長,國力明顯增強,鋼産量成為世界大國,在建築中提出了要“積極、合理地用鋼”,從此甩掉了“限制用鋼”的束縛,鋼結構建築在經濟發達地區逐漸
    發布時間:2017-04-07   點擊次數:90

  • [公司動态] 煙台高鐵鋼結構鋼材的主要影響因素

    煙台高鐵鋼結構鋼材的主要影響因素:1)化學成分碳直接影響鋼材的強度、塑性、韌性和可焊性等。碳含量增加,鋼的強度提高,而塑性、韌性和疲勞強度下降,同時惡化鋼的可焊性和抗腐蝕性。硫和磷是鋼中的有害成分,它們降低鋼材的塑
    發布時間:2017-04-10   點擊次數:61

  • [公司動态] 煙台高鐵鋼結構之輕鋼與重鋼的區别

    煙台高鐵鋼結構小編關于重鋼與輕鋼結構的區别,今天我們就來看下輕型鋼結構設計規程是怎樣來區分輕鋼和普鋼的:輕型鋼結構房屋沒有嚴格的定義,一般可用主要受力構件的截面組成來區分。因此以下的結構都可稱為輕型鋼結構:&n
    發布時間:2017-04-11   點擊次數:106

  • [公司動态] 煙台高鐵鋼結構有哪些優點?

    煙台高鐵鋼結構有哪些優點?抗震性:低層别墅的屋面大都為坡屋面,因此屋面結構基本上采用的是由冷彎型鋼構件做成的三角型屋架體系,輕鋼構件在封完結構性闆材及石膏闆之後,形成了非常堅固的“闆肋結構體系”,這種結構體系有着更強
    發布時間:2017-04-12   點擊次數:125

  • [公司動态] 煙台高鐵鋼結構站房建設的三大特點

    煙台高鐵鋼結構的站房建設具有三大特點:一是綜合立體的交通樞紐。以鐵路客站為中心,實現鐵路與城市地鐵、公交、出租車等其他交通工具的無縫銜接;實現人員零距離換乘,而且要盡量減少對土地的占用。為了适應站台軌道層跨越地下地鐵層,同時又支承候車層及屋
    發布時間:2017-08-26   點擊次數:45

  • [行業資訊] 煙台高鐵鋼結構之彩鋼瓦的安裝工程

    安裝前工程四面坡圖1:藍虛線和紅虛線分别為橫豎向骨架。2:a距離以50CM為佳。3:b距離以50-70CM為佳。兩面坡圖⒈選擇骨架的材料,木結構及鋼結構都适合。⒉施工的表面需整理平整。⒊骨架材料的規格:木料規格為45MM×45MM
    發布時間:2017-03-02   點擊次數:45

  • [行業資訊] 汽車用煙台高鐵鋼結構中的高檔熱鍍鋅闆國内外的發展形勢

    汽車用高檔熱鍍鋅闆國内外的發展形勢  汽車工業産品具有高效、高可靠、高集成的要求,汽車用熱鍍鋅鋼闆是鍍鋅鋼闆中的精品和極品。自1975年美國首次把熱鍍鋅闆應用于汽車工業的20多年間,世界各汽車生産大國都在努力開發和研制以防腐蝕為目标,并綜合
    發布時間:2017-03-02   點擊次數:42

  • [行業資訊] 煙台高鐵鋼結構有哪些特點備受青睐

    1、材料強度高,自身重量輕鋼材強度較高,彈性模量也高。與混凝土和木材相比,其密度與屈服強度的比值相對較低,因而在同樣受力條件下鋼結構的構件截面小,自重輕,便于運輸和安裝,适于跨度大,高度高,承載重的結構。2、鋼材韌性,塑性好,材質均勻,結構
    發布時間:2017-03-02   點擊次數:26

  • [行業資訊] 什麼是煙台高鐵鋼結構和它的特點

    煙台鋼結構闆房小編為伱介紹下什麼是鋼結構和它的特點。鋼構是指用鋼闆和熱紮、冷彎或焊接型材通過連接件連接而成的能承受和傳遞荷載的結構形式。鋼結構體系具有自重輕、工廠化制造、安裝快捷、施工周期短、抗震性能好、投資回收快、環境污染少等綜合優勢,與
    發布時間:2017-03-08   點擊次數:74

  • [行業資訊] 煙台高鐵鋼結構的主要特點介紹

    煙台高鐵鋼結構小編為您介紹下鋼結構的主要特點1.鋼結構自重較輕2.鋼結構工作的可靠性較高3.鋼材的抗振(震)性、抗沖擊性好4.鋼結構制造的工業化程度較高5.鋼結構可以準确快速地裝配6.鋼結構室内空間大7.容易做成密封結構8.
    發布時間:2017-03-08   點擊次數:46

  • [行業資訊] 當煙台高鐵鋼結構損壞時的一些加固技術措施

    當煙台高鐵鋼結構損壞時的一些加固技術措施。鋼結構也是有損壞的時候,我們要即時發現即時解決問題,鋼結構網介紹鋼結構損壞的主要因素有:1)由荷載變化,超期服役,規範和規程改變導緻結構承載力不足;2)構件由于各種意外産生變形、扭曲、傷殘、凹陷等,
    發布時間:2017-03-11   點擊次數:78

  • [行業資訊] 關于煙台高鐵鋼結構的主要構成

    關于煙台高鐵鋼結構的主要構成1.清理室清理室為大容腔闆式箱形組焊結構,室體内壁襯有ZGMn13耐磨防護闆,清理作業在密封的容腔内進行。2.輸送輥道分為室内輸送輥道和裝卸料段輸送輥道。室内輥道外套高鉻耐磨護套及限位環,高鉻耐磨護套用于保護輥道
    發布時間:2017-03-15   點擊次數:94

  • [相關問題] 煙台高鐵鋼結構小編為您介紹下鍍鋅闆的分類

    按生産及加工方法可分為以下幾類:①熱浸鍍鋅鋼闆。将薄鋼闆浸入熔解的鋅槽中,使其表面粘附一層鋅的薄鋼闆。目前主要采用連續鍍鋅工藝生産,即把成卷的鋼闆連續浸在熔解有鋅的鍍槽中制成鍍鋅鋼闆;②合金化鍍鋅鋼闆。這種鋼闆也是用熱浸法制造,但在出槽後,
    發布時間:2017-03-02   點擊次數:44

  • [相關問題] 煙台高鐵鋼結構之鍍鋅闆的化學成分和包裝标準

    化學成分對鍍鋅闆基闆的化學成分的要求,各國标準規定不同,國标一般是檢測碳、錳、磷、硫、矽的含量。包裝分為切成定尺長度的鍍鋅闆和帶卷鍍鋅闆包裝兩種。一般鐵皮包裝,内襯防潮紙,外以鐵腰子捆紮在托架上。捆紮要牢靠,以防内裝鍍鋅闆相互摩擦。國外标準
    發布時間:2017-07-13   點擊次數:48

  • [相關問題] 煙台高鐵鋼結構的迅速發展對現代社會的貢獻

    1、鋼結構的上遊行業為鋼鐵等原材料供應行業鋼鐵行業是鋼結構産業發展的物質基礎,鋼鐵行業的技術進步為鋼結構的應用創造了有利條件。國内鋼鐵行業的一些大企業已經開始了建築結構用鋼的品種和技術的研發,相繼開發了高強鋼和耐火、耐候、耐海水、抗層狀撕裂
    發布時間:2017-03-02   點擊次數:53

  • [相關問題] 煙台高鐵鋼結構需要避免以下幾個缺點

    煙台高鐵鋼結構需要避免以下幾個缺點。鋼結構易腐蝕鋼結構必須注意防護,特别是薄壁構件,因此,處于較強腐蝕性介質内的建築物不宜采用鋼結構。鋼結構在塗油漆前應徹底除鏽,油漆質量和塗層厚度均應符合相關規範要求。在設計中應避免使結構受潮、漏雨,構造上
    發布時間:2017-03-14   點擊次數:56

  • [相關問題] 煙台高鐵鋼結構的加工制作流程都包括哪些

    設備鋼結構的加工制作與精密鋼結構類似,介于普通結構件(對加工要求不高)與精密機械加工(要求加工較精細)之間,采用焊接或者栓接的連接方式。同時鋼結構類型主要有:用于廠房的排架結構、用于多高層建築的框架結構、框架一剪力牆結構、框一筒結構,用于大
    發布時間:2017-03-06   點擊次數:52

  • [相關問題] 煙台高鐵鋼結構的材料要求(二)

    煙台高鐵鋼結構小編為您介紹下鋼結構的材料要求。鋼結構在使用過程中會受到各種形式的作用(荷載、基礎不均勻沉降、溫度等),所以要求鋼材應具有良好的機械性能(強度、塑性、韌性)和加工性能(冷熱加工和焊接性能),以保證結構安全可靠。鋼材的種類很多,
    發布時間:2017-03-07   點擊次數:42

  • [相關問題] 煙台高鐵鋼結構的特性

    煙台高鐵鋼結構小編為伱介紹下鋼結構的特性。以鋼材制作為主的結構,是主要的建築結構類型之一。鋼材的特點是強度高、自重輕、剛度大,故用于建造大跨度和超高、超重型的建築物特别适宜;材料勻質性和各向同性好,屬理想彈性體,最符合一般工程力學的基本假定
    發布時間:2017-03-18   點擊次數:68

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